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中國水利水電第六工程局有限公司西南公司

國有企業 · 500 - 999人
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中國水利水電第六工程局有限公司西南公司簡介

  中國水利水電第六工程局有限公司(以下簡稱水電六局)是具有世界五百強企業之一的中國電力建設集團公司的全資子公司,總部位于遼寧省沈陽市。注冊資本金13.5億元,具有水利水電工程施工總承包特級、房屋建筑工程施工總承包壹級、市政公用工程施工總承包壹級及其他多項專業承包資質。全國“五一勞動獎狀”獲得單位,還多次榮獲“魯班獎”、“詹天佑獎”、“大禹獎”、“全國科學大會獎”、“國家質量金質獎”、“中國水利工程優質獎”等殊榮,創多項中國企業新記錄及國家專利。

  水電六局西南分局于200912月成立,總部位于四川省成都市。是水電六局實行營銷市場區域化分布后,設置在外地并以區域命名的第一個分局。20214月更名為中國水利水電第六工程局有限公司西南公司(以下簡稱西南公司),現有員工652人,在建履約項目24個,其中傳統能源電力工程12個,市政公用工程1個,房屋建筑工程3個,城市軌道交通工程2個,水環境治理和水生態修復工程6個,合同金額103.45億項目遍布四川、貴州、安徽、河南、湖北、云南、重慶、山東等8個省份?,F已形成國內水利水電、軌道交通、水資源與環境整治等多板塊聯動、多產業協同的發展格局。

  西南公司先后參建了溪洛渡水電站、官地水電站、烏東德水電站等大中型水利水電工程,在大型地下工程開挖支護及特大規模導流洞群開挖與襯砌技術方面創造了多項具有國內國際領先的建造技術,具有較強的技術優勢和完備的市場品牌體系。溪洛渡水電站導流洞群為世界上最大規模的導流洞群,特大規模導流洞群開挖與襯砌、超大型復雜圍堰群拆除爆破、深厚覆蓋層大直徑豎井開挖等方面獲得了多項省部級科技進步獎、施工工法,并創造了六項施工紀錄;官地水電站主廠房位于超高應力區,是國家西電東送中通道的首個投產的電站,在高地應力區大跨度地下廠房安全施工、復雜結構圍堰精細化拆除、巖錨梁開挖機混凝土澆筑等方面獲得了兩項省部級科技進步獎、三項國家施工工法;烏東德水電站為在建的第二大巨型水電站,工程規模大,結構復雜,主廠房高度,跨度居世界第四;尾調室開挖直徑居世界第一,是目前世界最大的尾調室豎井群;在建設過程中,創新了復雜地層巨型埋藏式調壓井群開挖、陡傾小夾角薄層巖體特高地下廠房開挖、多孔出線豎井滑模標準化施工、大型豎井安全施工標準化施工等多項具有國際領先水平的核心技術,也獲得了多項省部級科技創新獎、多項省部級施工工法和國家自主知識產權,為“爭創國家優質工程,打造中國水電國家名片升級版”努力奮斗。

  除水利水電工程外,西南公司還廣泛的開拓市場,參與承建了成都地鐵、安慶市水系綜合治理、十五里河流域治理工程、重慶市永川區臨江河流域生態修復工程、焦作大沙河生態治理工程等省市重點基礎設施工程,市場認可度及影響力不斷提升,在西南區域基礎設施建設市場具有一定的知名度。其中,成都軌道交通18號線是服務于成都市區與成都天府國際機場之間的快線,亦是一條兼顧市域客流和機場客流的復合線,線路全長66.16km,共設車站12座,設計運行時速為140km/h,具有“第一速度、第一隧道、第一規?!比筇攸c。西南公司承建的成都軌道交通18號線二期太平隧道出口~機天區間盾構吊出井段土建施工,全長16.35公里,其中包含約11km高架橋下部結構,6U型槽、5座現澆連續梁和2座高架車站, 由兩站三區間構成,三個區間全部采用“高架橋+U型槽”方式敷設,兩座車站均為“橋建合一”型式。成都軌道交通18號已于20209月建成通車。

  隨著國內水電市場進入后時代,國內建筑市場的競爭壓力凸顯,為謀求更長遠的發展空間,在保持國內市政基礎設施、水利工程、環境治理工程份額的同時,重點拓展軌道交通業務,持續提升水利水電、水環境治理業務的核心競爭力 。

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